SRC Sprechfunkzeugnis: Warum jetzt der ideale Zeitpunkt ist

Der Winter ist der ideale Zeitpunkt, um sich in Ruhe auf die kommende Segelsaison vorzubereiten. Ein zentraler Punkt, der dabei oft unterschätzt wird, ist das UKW-Sprechfunkzeugnis (SRC – Short Range Certificate). Auf nahezu allen Charteryachten in europäischen Revieren ist eine UKW-/DSC-Anlage fest verbaut. Damit gilt grundsätzlich: Sobald ein Funkgerät an Bord ist, muss mindestens eine Person über ein gültiges Funkbetriebszeugnis verfügen. Viele Charterkunden wissen das nicht – und immer mehr Länder kontrollieren inzwischen deutlich strenger.

In Kroatien ist der Nachweis eines gültigen Funkzeugnisses für die Charterausgabe faktisch verpflichtend. Die Behörden erwarten, dass eine entsprechend qualifizierte Person an Bord ist und das Funkgerät bedienen kann. Auch in Italien wird ein VHF-Funkzertifikat regelmäßig vorausgesetzt, da nahezu jede Charteryacht mit einer Funkanlage ausgerüstet ist. In Griechenland ist die rechtliche Lage regional unterschiedlich, doch viele Charterfirmen verlangen das SRC inzwischen standardmäßig. In Deutschland wiederum richtet sich die Pflicht klar nach der an Bord befindlichen Funkanlage: Wer ein UKW-/DSC-Gerät auf einer Yacht nutzt, benötigt das passende Funkbetriebszeugnis.

Vor diesem Hintergrund bietet das SRC gleich mehrere Vorteile. Es schafft rechtliche Klarheit, verhindert unangenehme Überraschungen bei der Übergabe der Charteryacht und erhöht die Sicherheit erheblich. Das Funkgerät ist und bleibt das verlässlichste Kommunikationsmittel auf See, insbesondere bei Notfällen oder im Fall eines Mobilfunkausfalls. Ein SRC-Kurs vermittelt nicht nur die gesetzlichen Grundlagen und das Funkverfahren, sondern schult bewusst den sicheren Umgang mit DSC-Funk, Not- und Sicherheitsmeldungen sowie dem phonetischen Alphabet. Wer diesen Ablauf im Ernstfall korrekt beherrscht, handelt schneller und entschlossener – ein entscheidender Faktor für Sicherheit und Crew-Management.

Warum der Winter besonders geeignet ist? Zum einen sind die Kurskapazitäten größer und flexibler als während der Hauptsaison. Zum anderen bleibt genügend Zeit, um sich ohne Zeitdruck auf die Theorie und die praktische Prüfung vorzubereiten. Ein abgeschlossener Kurs noch vor Saisonbeginn sorgt dafür, dass die Törnplanung im Frühjahr unbelastet starten kann – ohne zusätzliche Terminabstimmungen, ohne Stress, ohne Nachforderungen der Charterfirma.

Für Charterkunden, die einen professionellen und praxisorientierten Kurs suchen, empfehlen wir zwei Anbieter besonders: Die Segelschule Frank Lochte bietet strukturierte, kompakte SRC-Kurse sowohl als Präsenz- als auch als Onlineformate an und ist seit vielen Jahren eine verlässliche Adresse für nautische Ausbildungen. Ergänzend dazu eignen sich die Materialien von „BESSER NAVIGIEREN“ hervorragend für die Prüfungsvorbereitung und als praxisnahes Nachschlagewerk an Bord. Die Funktafeln und Lernhilfen helfen dabei, Funkabläufe sicher zu verinnerlichen und geben zusätzliche Sicherheit für die Bedienung der Anlage.

Unsere Empfehlung an alle Blu-Charter-Kunden lautet daher: Nutzt die Wintermonate, um das SRC stressfrei zu absolvieren. Die regulatorischen Anforderungen steigen, die Kontrollen nehmen zu – und gleichzeitig erhöht ein fundiertes Funktraining die Sicherheit an Bord erheblich. Mit einem gültigen Sprechfunkzeugnis startet ihr bestens vorbereitet in die kommende Saison.